1 Dimensioni Disponibile
BLACK PANTHER XTRAC SUPERLITE
Pneumatico XC leggero con maggiore aderenza
Pneumatico per fuoristrada leggero con maggiore aderenza in fase di frenata e accelerazione grazie alla sua scanalatura centrale discontinua
Performance Chart
Caratteristiche
Maggiore aderenza e minore resistenza al rotolamento
Carcassa SuperLite
Maggiore aderenza con tasselli più morbidi sulla spalla
TriComp X
Maggiore aderenza in fase di frenata e accelerazione
Scanalatura centrale discontinua
Descrizione comando - Tabella delle misure
- EFFICIENZA DEL CARBURANTE/RESISTENZA AL ROTOLAMENTO L'efficienza del carburante è importante per ridurre sia le emissioni di CO2 che i costi di guida. Ogni pneumatico può essere classificato in base all'efficienza del carburante. Gli pneumatici sono classificati da A a G: A rappresenta la massima efficienza in termini di consumo di carburante, G la minore. La differenza tra ciascuna categoria implica una riduzione o un aumento del consumo di carburante del 3-4%.
- ADERENZA SUL BAGNATO/PRESTAZIONI DI FRENATA L'aderenza su bagnato è fondamentale per la sicurezza ed è correlata alla velocità con cui uno pneumatico è in grado di arrestarsi su strade bagnate. Gli pneumatici sono classificati da A a G: A è la distanza di frenata più breve sul bagnato, mentre G è la distanza di frenata più lunga. La differenza in ciascuna categoria può rappresentare una distanza di arresto pari alla lunghezza di una o due auto (3-6 metri).
- EMISSIONI DI RUMORE/RUMORE ESTERNO Si riferisce al rumore esterno prodotto dallo pneumatico, misurato in dB (decibel). Sono disponibili tre valori nominali per il rumore, come indicato dalle onde sonore sul diagramma. Più onde nere sono presenti, più rumore emette lo pneumatico.
Tabella delle misure
Risultati dei test
